
Fuerteventura se découvre au volant. Les dunes de Corralejo au nord, la plage sauvage de Cofete au sud, les villages blancs de Betancuria au centre : l'île s'étire sur une centaine de kilomètres, et les bus n'y vont pas partout.
La bonne nouvelle, c'est que louer une voiture y est plus simple que presque partout en Europe. Les loueurs canariens y appliquent leur modèle : assurance sans franchise incluse, pas de dépôt bloqué sur la carte, carte de débit acceptée. Et les prix y restent parmi les plus bas des îles espagnoles, à condition de connaître le calendrier, qui est l'inverse de celui de la Méditerranée.
Une location de voiture à Fuerteventura se définit ici par un contrat sans dépôt ni franchise : les tarifs mois par mois, les conditions écrites des loueurs locaux, les exclusions du contrat et les règles de conduite espagnoles.
L'essentiel en 30 secondes
Oui, et c'est l'une des îles où la réponse est la plus nette. Fuerteventura est longue, peu peuplée, et ses paysages sont dispersés : le parc naturel des dunes au nord, l'intérieur montagneux autour de Betancuria, la péninsule de Jandía tout au sud. Le réseau de bus relie les principales localités, mais il ne dessert ni les plages isolées ni les points de vue, et un aller-retour entre le nord et le sud y prend la journée.
Le seul cas où l'on peut s'en passer : un séjour de repos dans un complexe de Corralejo, de Caleta de Fuste ou de Morro Jable, sans autre projet que la plage au pied de l'hôtel. Même là, deux ou trois jours de location suffisent à voir l'essentiel de l'île, et coûtent moins cher qu'une excursion organisée.
Le calcul est vite fait : à 12 ou 15 € par jour hors de l'hiver, une semaine de voiture coûte souvent moins qu'une seule excursion organisée pour deux.
Le calendrier des prix est inversé. Sur la plupart des destinations balnéaires, août est le mois le plus cher. À Fuerteventura, c'est l'hiver : les Européens du nord y viennent chercher le soleil de décembre à mars, et c'est là que la flotte se tend.
| Repère publié par Kayak | Aéroport et Puerto del Rosario | Corralejo |
|---|---|---|
| Moyenne annuelle par jour | 21 € | 23 € |
| Mois le moins cher | juin, 12 € | juin, 14 € |
| Mois le plus cher | décembre, 26 € | août, 32 € |
| Petite voiture, moyenne | 17 € | 22 € |
| Voiture moyenne | 33 € | 45 € |
| SUV | 41 € | 28 € |
| Un utilisateur sur quatre a payé | 15 € ou moins | 16 € ou moins |
Moyennes affichées par Kayak sur ses pages Puerto del Rosario et Corralejo, consultées le 25 septembre 2026. Ce sont des moyennes de recherches, pas des devis.
Deux enseignements. D'abord, retirer la voiture à l'aéroport coûte en général moins cher que dans une station : l'offre y est la plus large. Ensuite, le pic de Corralejo tombe en août, celui de l'aéroport en décembre, ce qui reflète deux clientèles différentes : les familles d'été au nord, les séjours d'hiver sur toute l'île.
Traduit en budget, une semaine en petite catégorie en juin tourne autour de 85 à 120 €, et nettement plus pendant les vacances de Noël.
Qui affichait les tarifs les plus bas ? Sur les recherches des 48 dernières heures relevées par Kayak, pour une location du 26 septembre au 3 octobre : TopCar et keddy by Europcar à partir de 9 € par jour, Turisprime à 10 €, Go By Car et Europcar à 13 €. Kayak conseille de réserver environ 75 jours avant le départ, ce qui vaut surtout pour les fêtes de fin d'année.
Fuerteventura partage avec Tenerife, où les loueurs locaux n'exigent aucune caution, une manière de louer qui n'existe presque nulle part ailleurs en Espagne. Deux loueurs de l'île la mettent par écrit.
Autoreisen, installé à l'aéroport de Fuerteventura, inclut dans ses conditions générales une couverture collision, vol, accident corporel et tiers sans aucune franchise, et précise : aucun dépôt en espèces ni pré-autorisation sur carte de crédit. Il accepte les cartes de crédit et les cartes de débit bancaires, et le paiement se fait au comptoir de l'aéroport, pas sur le site. Âge minimum : 23 ans.
CICAR, l'autre grand loueur canarien, liste en services compris l'assurance tout risque sans franchise, le kilométrage illimité, le conducteur supplémentaire, les sièges et rehausseurs, la galerie de toit et la livraison à l'hôtel selon disponibilité. Il exige 21 ans et deux ans de permis, et la surcharge jeune conducteur de 21 à 25 ans fait partie des services inclus.
Le seul dépôt que mentionnent les conditions de CICAR concerne le carburant : à la signature, le client verse une caution égale à la valeur du carburant présent dans le réservoir, restituée si la voiture revient au même niveau. Sinon, CICAR facture le carburant consommé à son propre tarif. Autrement dit, rendez la voiture au niveau de départ, et la station la plus proche de l'aéroport devient votre dernière étape.
Ce que ce modèle change concrètement : pas de trésorerie immobilisée pendant le séjour, pas d'assurance à racheter au comptoir, et une carte de débit qui suffit. Pour comparer avec ce que vous connaissez des Baléares, il suffit de relire les montants pré-autorisés sur une citadine à Palma.
La question du loueur le plus fiable se ramène ici à une question plus simple : que contient le prix ?
Un loueur canarien qui écrit « sans franchise, sans dépôt » dans ses conditions vous livre un prix final. Le tarif par jour peut paraître plus élevé que le prix d'appel d'une enseigne à 9 €, mais il n'y a rien à ajouter.
Une enseigne internationale ou un courtier à bas prix applique souvent sa politique habituelle : franchise, pré-autorisation, carte de crédit exigée. Le prix d'appel est réel, le total dépend de ce que vous rachetez.
Les trois vérifications qui suffisent, quel que soit le nom sur le comptoir :
Le maillage des agences compte aussi. CICAR annonce neuf agences sur l'île : l'aéroport, mais aussi Caleta de Fuste, Corralejo, Costa Calma, Jandía, Las Playitas, et des comptoirs aux quais de Corralejo et de Jandía. Pratique pour qui arrive par bateau, ou veut rendre la voiture ailleurs qu'à l'aéroport.
« Tous risques sans franchise » ne veut pas dire que tout est couvert. Les conditions générales d'Autoreisen énumèrent ce qui reste à la charge du client :
À Fuerteventura, deux de ces lignes pèsent plus qu'ailleurs. La plage de Cofete, sur la côte ouest de Jandía, ne se rejoint que par une longue piste de terre, et beaucoup de plages de surf se trouvent au bout de chemins non revêtus. Un pneu crevé ou une jante abîmée sur ces accès est une exclusion écrite, pas une zone grise. Si Cofete fait partie du programme, lisez la clause avant de partir, et mesurez ce qu'une excursion organisée en véhicule adapté coûterait à côté.
Depuis le port de Corralejo, Lanzarote n'est qu'à une traversée, et l'idée de l'enchaîner en voiture est tentante.
Les conditions d'Autoreisen l'excluent : le véhicule ne doit pas quitter l'île où il a été loué, ni être rendu sur une autre île, sauf autorisation écrite du loueur. Tout frais né hors de l'île de location, réparation, remorquage ou transfert, reste à votre charge. Sans cette autorisation, l'assurance ne vous suit pas.
C'est la même règle qu'aux Baléares, où la voiture louée à Ibiza ne traverse pas vers Formentera. La réponse est la même : traverser à pied, et louer sur place si la journée l'exige.
L'îlot de Lobos, face à Corralejo, se visite de toute façon sans véhicule.
L'aéroport de Fuerteventura se trouve sur la côte est, à côté de Puerto del Rosario, la capitale, à peu près au milieu de l'île. C'est un avantage : Caleta de Fuste est à quelques minutes, Corralejo à moins d'une heure au nord.
Le sud est plus loin qu'on ne le croit. La péninsule de Jandía, Costa Calma et Morro Jable demandent plus d'une heure de route depuis l'aéroport. Si vous logez là-bas, comptez-le dans l'heure d'atterrissage et, surtout, dans celle du vol retour.
La route principale est bonne et peu chargée. L'attention se porte ailleurs : le vent, souvent fort sur les zones dégagées, qui pousse les petites voitures et fait voler le sable sur la chaussée près des dunes.
L'archipel canarien relève du code de la route espagnol. Le permis français y est valable, sans permis international.
Sur l'alcool, la loi espagnole distingue deux seuils. L'article 20 du décret royal 1428/2003 interdit de conduire au-delà de 0,5 gramme par litre de sang, soit 0,25 milligramme par litre d'air expiré. Pendant les deux ans qui suivent l'obtention du permis, la limite descend à 0,3 g/l, soit 0,15 mg/l d'air. Au-delà, le texte refondu de 2015 sur la circulation qualifie l'infraction de très grave : 500 € d'amende, et 1 000 € au-delà du double du seuil ou en cas de récidive dans l'année, selon son article 80.
Pour la vitesse et l'équipement, les autorités espagnoles publient sur le portail européen Your Europe les limites applicables à une voiture : 120 km/h sur autoroute, 90 km/h sur les autres routes hors agglomération, 50, 30 ou 20 km/h en ville selon le type de voie. Le téléphone ne s'utilise qu'en mains libres. À bord, une roue de secours ou son kit, un gilet réfléchissant et un dispositif de signalisation d'arrêt : un coup d'œil dans le coffre au départ suffit à s'en assurer.
Kayak affichait le 25 septembre 2026 une moyenne de 21 € par jour au départ de l'aéroport, 23 € à Corralejo. Juin est le mois le moins cher, 12 € par jour à l'aéroport ; décembre le plus cher, 26 €.
Oui pour découvrir l'île : elle s'étire sur une centaine de kilomètres, et les bus ne desservent ni les plages isolées ni les points de vue. Seul un séjour de repos sans sortir de sa station permet de s'en passer.
Celui qui écrit dans ses conditions une assurance sans franchise et l'absence de dépôt, comme Autoreisen, ou le tout risque sans franchise, comme CICAR. Le prix affiché y est le prix payé.
Aucun nom ne l'est partout. Aux Canaries, les loueurs de l'archipel incluent l'assurance sans franchise ; aux Baléares et sur le continent, la franchise et la pré-autorisation sont la règle. Comparez toujours le total, pas le prix par jour.
Pas chez Autoreisen, qui ne demande ni dépôt en espèces ni pré-autorisation. CICAR demande seulement une caution égale au carburant présent dans le réservoir, rendue si la voiture revient au même niveau.
Oui chez Autoreisen, qui accepte les cartes de débit bancaires en plus des cartes de crédit, avec un paiement au comptoir de l'aéroport.
Pas sans l'autorisation écrite du loueur. Les conditions d'Autoreisen interdisent au véhicule de quitter l'île de location, et les frais nés sur une autre île restent à la charge du client.
La plage s'atteint par une piste de terre. Chez Autoreisen, la conduite hors route, les pneus et les jantes sont exclus de l'assurance : un dommage sur ce trajet reste à votre charge.
Kayak recommande environ 75 jours d'avance. C'est surtout vrai pour les vacances de Noël et l'hiver, la vraie haute saison de l'île ; en juin, la pression est la plus faible.
Le même que dans toute l'Espagne : 0,5 g/l de sang, et 0,3 g/l pendant les deux ans qui suivent l'obtention du permis.
Sources :