
Ibiza est une petite île, 41 kilomètres de long sur 15 de large, et c'est justement ce qui rend la voiture si rentable : en une semaine, on peut voir les falaises de l'ouest, les criques du nord, les salines du sud et Dalt Vila sans jamais rouler plus d'une heure d'affilée.
Une location de voiture à Ibiza appelle une vigilance que l'on ne retrouve nulle part ailleurs en Méditerranée : l'île plafonne chaque été le nombre de véhicules qui y circulent, voitures de location comprises, et la voiture louée ne monte jamais sur le ferry de Formentera.
Nous avons réuni ici ce qui décide vraiment du prix et du confort de votre séjour : les tarifs par saison, la caution, le quota, la traversée, et les règles de conduite espagnoles telles que la loi les écrit.
L'essentiel en 30 secondes
Pour la plupart des séjours, oui. Ce que l'île a de plus beau se trouve loin des trois pôles urbains, Eivissa, Sant Antoni et Santa Eulària : les calas de la côte nord-ouest, les villages de l'intérieur comme Sant Joan ou Santa Gertrudis, les couchers de soleil de la côte ouest. Les bus relient bien les villes entre elles et à l'aéroport, beaucoup moins bien les petites criques, et le dernier départ tombe tôt pour qui veut dîner sur la côte.
Honnêtement, elle ne s'impose pas dans deux cas. Si vous logez à Sant Antoni ou à Platja d'en Bossa pour les soirées, que vous rentrez la nuit et que vous comptez passer vos journées à la plage d'à côté, une voiture passera l'essentiel de la semaine garée. Et si vous restez dans la ville d'Eivissa, le stationnement vous coûtera plus d'énergie que la voiture ne vous en fera gagner.
Le compromis qui marche le mieux : trois ou quatre jours de location au milieu du séjour, pour les excursions, plutôt qu'une semaine complète prise à l'aéroport par habitude. Sur une île où les tarifs d'août dépassent 50 € par jour, l'économie est réelle.
Depuis 2025, le Consell d'Eivissa, l'administration de l'île, applique une loi de régulation des véhicules du 1er juin au 30 septembre. Le Consell a fixé pour la saison 2025 un plafond de 20 168 véhicules, dont 16 000 places pour la location et 4 108 pour les visiteurs venus avec leur propre voiture.
Pour 2026, le plafond a encore baissé : le Periódico de Ibiza, le 2 juin 2026, donne 17 688 véhicules par jour, dont 14 000 voitures de location et 3 548 véhicules de touristes.
Ce que ça change pour vous. La flotte ne peut plus gonfler au rythme de la demande d'août : la disponibilité se tend plus tôt qu'ailleurs, et les réservations tardives paient le prix fort. Kayak conseille de réserver environ 45 jours avant le départ ; en juillet et en août, nous ne descendrions pas en dessous.
Si vous venez avec votre propre voiture par ferry, l'autorisation se demande sur la plateforme officielle ibizacircular.es, au tarif de 1 € par jour. Les motos en sont exemptées. Pour une voiture louée sur l'île, c'est le loueur qui gère l'enregistrement : vous n'avez aucune démarche à faire.
Le tarif d'Ibiza est l'un des plus saisonniers de Méditerranée. Entre novembre et août, une petite voiture passe de quelques euros à plusieurs dizaines par jour.
| Repère publié par Kayak | Tarif par jour |
|---|---|
| Moyenne annuelle, toutes catégories | 38 € |
| Août, le mois le plus cher | 56 € en moyenne |
| Petite voiture, moyenne annuelle | 27 € |
| Petite voiture en novembre | 8 € |
| Voiture moyenne, moyenne annuelle | 53 € (18 € en février) |
| SUV, moyenne annuelle | 65 € (24 € en février) |
| Tarif le plus bas trouvé, du 17 au 23 octobre | 17 € |
Chiffres affichés par Kayak sur sa page Ibiza, consultée le 25 septembre 2026. Ce sont des moyennes de recherches, pas des devis.
Traduit en budget de séjour, une semaine en petite catégorie se compte en dizaines d'euros hors saison, et en plusieurs centaines au cœur de l'été. Octobre est le mois le plus intéressant : l'eau est encore chaude, la saison des soirées s'achève, le quota prend fin et les prix aussi.
Où louer à un prix raisonnable ? Sur les recherches des dernières 72 heures, Kayak plaçait trois loueurs en tête des tarifs les plus bas : Wiber et Record go à 17 € par jour, Click Rent à 19 €. Le tarif d'appel est bas ; le coût final dépend de la couverture que vous prendrez, et c'est la section suivante.
Ibiza fonctionne comme Majorque, où la caution bloquée au comptoir de Palma est le premier sujet de litige : un tarif de base avec une franchise élevée, et une somme réservée sur votre carte pendant tout le séjour.
Les conditions générales de Record go, l'un des loueurs les moins chers de l'île, donnent les montants exacts :
| Catégorie | Franchise avec la couverture de base | Montant pré-autorisé sur la carte | Avec leur couverture complète |
|---|---|---|---|
| Mini et Economy | 1 100 € | 1 100 € | 0 € de franchise, 0 € bloqué |
| Mini électrique | 1 800 € | 1 800 € | 0 € et 0 € |
Conditions générales Record go, consultées le 25 septembre 2026.
À cela s'ajoute, avec la formule carburant plein-plein, une pré-autorisation de 150 € pour le réservoir. Et si vous payez exceptionnellement en espèces, Record go demande une caution de 2 000 € en liquide sur une citadine.
Ce qu'il faut en retenir. Soit la couverture complète du loueur, qui ramène franchise et blocage à zéro mais gonfle le prix journalier. Soit la couverture de base, 1 100 € immobilisés, et une éventuelle assurance tierce pour la franchise. Dans ce second cas, Record go précise qu'en cas de dommage, il débite la franchise sur votre carte, à charge pour vous de vous faire rembourser par votre assureur ou votre banque.
La carte de débit est acceptée chez Record go, Visa et Mastercard, mais la pré-autorisation y est alors prélevée et non simplement bloquée : l'argent quitte réellement le compte jusqu'au remboursement.
C'est l'exact opposé des Canaries, où les loueurs de Tenerife n'exigent aucune caution et incluent le tout risque sans franchise dans le tarif.
Il n'existe pas de loueur « le plus fiable » dans l'absolu, mais trois questions permettent de trier les offres en cinq minutes.
Comptoir dans le terminal ou navette ? Record go, l'un des moins chers, est installé à côté de l'aéroport et annonce une navette gratuite à moins de cinq minutes du terminal. Ajoutez l'attente en pleine saison, et gardez de la marge au retour.
Que contient le prix ? Comparez toujours deux offres à couverture égale : une franchise à 1 100 € contre une franchise à zéro, ce n'est pas le même produit.
Que dit le contrat sur la traversée, les chemins et le carburant ? Ce sont les trois clauses qui coûtent cher à Ibiza, et elles se lisent avant de payer.
Sixt, Europcar, OK Mobility, Record go, Wiber ou Click Rent : aucune enseigne n'est à éviter par principe, mais aucune n'applique la même politique de franchise.
Les conditions générales de Record go sont sans ambiguïté : il est interdit de conduire le véhicule d'une île à une autre, et il n'est pas permis de le transporter par ferry ou tout autre transport maritime. En cas de manquement, le loueur applique une pénalité, la couverture souscrite cesse d'être valable, et le client paie les frais engagés, rapatriement du véhicule compris. Ce n'est pas une bizarrerie d'un loueur : aux Canaries, Autoreisen écrit la même interdiction dans ses conditions, sauf autorisation écrite.
Formentera a d'ailleurs son propre quota estival, 10 287 véhicules par jour selon le Periódico de Ibiza, et une île de cette taille se visite très bien autrement.
La solution simple : laisser la voiture au parking du port d'Eivissa, traverser à pied, et louer sur place un scooter, un vélo électrique ou une petite voiture pour la journée. C'est moins cher que la traversée d'un véhicule, et sans aucun risque pour votre assurance.
L'aéroport d'Ibiza se trouve au sud de l'île, à quelques kilomètres de la ville d'Eivissa et tout près des salines. Presque tout le monde y retire sa voiture, et c'est le bon choix : depuis le sud, les villages les plus éloignés du nord se rejoignent en trois quarts d'heure environ.
Les distances sont courtes, les temps de trajet moins. En été, les abords d'Eivissa et de Sant Antoni saturent en fin de journée, et les parkings des plages connues sont pleins dès la fin de matinée : partez tôt.
La ville d'Eivissa se visite à pied. Garez-vous en périphérie ou dans un parking public, et montez à Dalt Vila sans la voiture : les rues de la vieille ville ne sont pas faites pour elle. Une citadine suffit : routes étroites vers les criques, places serrées, et c'est la catégorie la moins chère.
Ibiza applique le code de la route espagnol, sans régime insulaire particulier. Le permis français suffit.
L'alcool est la règle qui compte le plus sur une île de fête. Le règlement général de circulation, approuvé par le décret royal 1428/2003, fixe à son article 20 les seuils suivants :
| Conducteur | Sang | Air expiré |
|---|---|---|
| Cas général | 0,5 g/l | 0,25 mg/l |
| Permis de moins de deux ans | 0,3 g/l | 0,15 mg/l |
Côté sanction, la loi sur la circulation et la sécurité routière, dans son texte refondu de 2015, classe la conduite au-delà du seuil parmi les infractions très graves. Son article 80 la punit d'une amende de 500 €, portée à 1 000 € si le taux dépasse le double du seuil autorisé ou si le conducteur a déjà été sanctionné pour alcool dans l'année précédente.
Un jeune permis est donc à 0,3, pas à 0,5. Après une soirée à Sant Antoni, on ne reprend pas le volant.
Les autres règles utiles, publiées par les autorités espagnoles sur le portail européen Your Europe :
Dans l'ordre où elles font grimper l'addition :
Oui pour découvrir l'île : les calas du nord et de l'ouest et les villages de l'intérieur sont mal desservis par les bus. Non si vous logez à Sant Antoni ou Platja d'en Bossa pour les soirées et comptez rester près de votre hôtel.
Kayak affichait le 25 septembre 2026 une moyenne annuelle de 38 € par jour, qui monte à 56 € en août. Une petite voiture revient à 27 € par jour en moyenne, et descend à 8 € en novembre.
Chez les loueurs à navette installés près de l'aéroport : sur les recherches récentes relevées par Kayak, Wiber et Record go partaient de 17 € par jour, Click Rent de 19 €. Comparez à couverture égale, franchise comprise.
Celui dont le total, franchise et caution comprises, est le plus bas pour vos dates. Un comptoir dans le terminal vaut quelques euros de plus si votre vol arrive tard.
Chez Record go, 1 100 € sont pré-autorisés sur la carte pour une citadine avec la couverture de base, et rien avec leur couverture complète. S'y ajoute une pré-autorisation de 150 € pour le carburant en formule plein-plein.
Non chez Record go, dont les conditions interdisent le transport du véhicule par ferry sous peine de pénalité et de perte de la couverture. Traversez à pied et louez un scooter ou une voiture sur Formentera.
En été, oui : l'île plafonne le nombre de voitures de location autorisées à circuler du 1er juin au 30 septembre, 14 000 par jour en 2026. Kayak recommande environ 45 jours d'avance ; pour juillet et août, prévoyez davantage.
Chez Record go, oui, Visa et Mastercard. Mais la pré-autorisation est alors réellement prélevée sur le compte, et non simplement bloquée, jusqu'à son remboursement.
0,5 g/l de sang pour la plupart des conducteurs, et 0,3 g/l pendant les deux ans qui suivent l'obtention du permis. L'amende est de 500 €, portée à 1 000 € au-delà du double du seuil.
Non, le permis français est valable en Espagne, Baléares comprises.
Sources :